Wszystko zaczęło się pięć lat temu w Szczecinie od planów modyfikacji Caro z silnikiem 1,4 od Rovera. Potem przyszła ważna decyzja – swap na porządne V6 o pojemności 2,5 litra od Opla Omegi. Teraz projekt doczekał się zakończenia – Poldożer ma teraz ponad 200 koni mocy i to z całą pewnością najlepszy driftowóz zbudowany na bazie polskiej myśli motoryzacyjnej.




Polonez do driftu 2
Polonez w wersji po modyfikacjach waży 980 kilogramów, ma piętnastocalowe felgi stalowe z tyłu i z przodu (z tyłu nieco szersze) oraz opony sygnowane znakiem Stomil…

Polonez do driftu 3

Jest nisko, szeroko i bardzo agresywnie. A jak jeździ auto ochrzczone przez fanów mianem FSO86? Zobacz w klipie poniżej.




Codzienne wyjazdy Busem do Holandii +48 533 123456, otobus.com.pl
Codzienne wyjazdy Busem do Holandii +48 533 123456, otobus.com.pl

Oficjalna premiera samochodu ma nastąpić podczas Moto Show Motoarena, 23-24 kwietnia w Szczecinie.

źródło ckm zdjęcia Facebook